Аккумуляторы на 70ач и 12в

Покупая автомобильный аккумулятор, каждый водитель желает найти надежную батарею для своей машины, ведь ездить приходится не только летом, но и при сильных морозах. Отличным вариантом для современных богато оснащенных электроникой автомобилей станет АКБ на 70 а/ч.

Сколько весит аккумулятор 70 а/ч

Выбирая автомобильную «батарею» мало, кто задумывается о том, сколько она весит, а зря. Именно от этого показателя порой зависит надежность и долговечности эксплуатации изделия, а значит и то, сколько времени машина будет заводиться «без проблем».

Аккумуляторы 70 а/ч весят достаточно много, чтобы вес определить, достаточно взглянуть на параметры, прописанные на наклейке производителя, которая имеется на каждом изделии. Формируется данный показатель от трех параметров: веса самого пластмассового корпуса, количества электролита и используемого при изготовлении свинца. У разных производителей вес моделей может отличаться.

Итак, свинцово-кислотная батарея каждого стартерного аккумулятора с 6 банками (6 ст) емкостью 70 а/ч в среднем весит 18,2 кг, если взвешивать без электролита, то 14,8 кг. При этом на долю пластика приходится от 5% до 7%, свинца – 75% — 80%, электролита – 16%-20%. Однако у некоторых производителей данный показатель может быть иным, например, Banner выпускает агрегаты весом 17,2 кг и 18,2 кг, Bost – 17,2 кг и 18,3 кг.

Габариты АКБ и варианты клемм

Чтобы установка источника питания под капот машины не вызвала проблем, необходимо учитывать размеры АКБ. Габариты автомобильной батареи 70 a/h, соответствуют определенным стандартам.

Виды клемм могут быть следующими:

• Стандартные. Плюсовая 19,5 мм, минусовая 17,9 мм;
• Азиатские. Тип ASIA, положительная 12,7 мм, а отрицательная 11,1 мм;
• Американские. Тип DIN, привинчиваются к лицевой стороне АКБ, а не сверху.

Стандартные (европейские) отличаются противоположной полярностью, плюсовая всегда больших размеров. Расположены клеммы вдоль длинной верхней плоскости. Азиатские схожи со стандартными, но, немного тоньше. Американские имеют винтовую форму, располагаются по бокам верхней плоскости.

Сколько электролита в аккумуляторе 70 а/ч

Учитывая, что объем заливаемого электролита составляет от 16% до 20% от общей массы 12 V батареи, то его вес составляет около 3,4 кг. Причем наполненность банок не должна быть «под завязку». Электролит при получении заряда в объеме увеличивается, поэтому в банках должно быть пространство. Доливая электролит ориентируются по меткам, «язычкам», которые находятся внутри – их слегка скрывают жидкостью.

Каким током заряжается аккумулятор 70 а/ч

Используя для зарядки любое зарядное устройство в домашних условиях аккумулятор можно зарядить лишь на 90% — 97%. Специализированные организации позволяют «наполнить» 12В батарею до 105%, что не всегда целесообразно.

Любой свинцово-кислотный агрегат заряжается постоянным током. Сегодня существует три способа зарядки:

• использование ассиметричного тока – одну сотую секунды подается напряжение в 14,2 В, затем тоже время – 3,6 В, изменяя полярность на противоположную;
• применение импульсной подачи тока – схожий с ассиметричной подачей импульсов, но в этом случае имеется время «отдыха», когда подача тока не выполняется, то есть зарядка отсутствует;
• ступенчатое изменение – напряжение заряда варьирует от 12,6 В до 14,6 В.

Первый способ позволяет активизировать в банках процесс десульфатации, применяется в основном для старых изделий. Импульсная подача чаще всего применяется по завершению зарядки, когда емкость заряда доходит до планки 90% — 95% от номинальной. Третий вид позволяет подзаряжать батарею «быстро», но ненадолго, что приводит к быстрому изнашиванию, поэтому используется крайне редко.

При подаче тока равной 10% от номинала батареи емкостью 70 ампер часов, ток подается не более 7 ампер, отсюда время заряда от 10 часов. Зарядка до двух суток, предполагает использование тока менее 7 ампер. При более большей подаче тока время зарядки не должно превышать 5 часов.

Для каких автомобилей подходит АКБ 70 а/ч

Учитывая большую емкость аккумуляторов 70 а/ч, понятно, что агрегаты достаточно мощные. Выдаваемый 12 вольтовый заряд позволяет использовать подобные модели для мощных автомобилей. Для отечественных «жигулей» он явно будет «лишним». Однако для мощных автомобилей – в самый раз. При этом для грузовых машин такая модель будет явно слабовата.

Чаще всего им оснащают автомобили с бензиновым мотором до 3 литров или дизельным двигателем до 2,5 литров с большим количеством электроники. Если батарея выполнена по технологии AGM или EFB, то можно использовать в авто с системой старт-стоп.

Какой аккумулятор 70 а/ч выбрать и на что обратить внимание

Покупая АКБ прежде всего нужно смотреть на марку производителя, лучшими на сегодня считаются: Delkor, Bosch, Multu, Varta, Tab, Totachi, AkTex, Atlas, Gigawatt, Renault Hi-LIFE, FB 9000. Далее уделить внимание техническим характеристикам модели, подобрав нужные габариты, тип клемм, силу тока и обязательно посмотреть дату выпуска – чем старее изделие, тем хуже.

Если автомобиль оснащен системой Start/Stop, то нужно брать AGM или EFB батарею. Чем выше ток холодной прокрутки, тем реже придется заряжать и проще будет заводиться в мороз, правда чем выше будет пусковой ток, тем дороже АКБ.

У Вас был или есть аккумулятор на 70 а/ч? Тогда расскажите в комментариях о своих впечатлениях о нем и на каком автомобиле стоял, это очень поможет остальным автолюбителям и сделает материал более полным

Отзывы

Иван Алексеевич, 65 лет, г. Мурманск
Furukawa Battery, как мне кажется одна из самых серьезных фирм, занимающихся производством АКБ. Мой прошлый аккумулятор 70 а/ч прослужил 7 лет!

Анатолий Константинович, 50 лет, г. Санкт-Петербург
Varta 70 а/ч служит у меня девятый год, стоит на стареньком бельгийском дизеле. Правда однажды зимой приходилось его отогревать и заряжать, но это товарищи совсем не проблема с таким сроком эксплуатации! Потрясающий аккумулятор – советую всем владельцам «больших авто.