Аккумуляторы Volt

Многие торговые компании, занимающиеся выпуском АКБ для автомобилей, не обладают широкой известностью. К таким фирмам относятся компания Volt.

Производитель аккумуляторов Volt

Организация, которая занимается выпуском аккумуляторов Volt, называется МосБат. Страна-производитель – Россия. ООО «Группа компаний МОСБАТ» выпускает аккумуляторные батареи уже не первый год, хотя до сих пор малоизвестна, а в интернете очень мало информации о ней.

Несмотря на свою неизвестность, производитель пользуется авторитетом у автолюбителей и экспертов. Производство АКБ уже налажено, и компания выпускает изделия в средней ценовой категории, но по качеству не уступает немецким или корейским маркам.

На официальный сайт можно попасть, пройдя по ссылке http://www.voltbattery.ru/#position=center.

Существует всего три категории АКБ, выпускающихся под этой маркой:

• Classic;
• Standart;
• Professional.

О технических характеристиках каждого модельного ряда будет рассказано в блоке ниже.

Где используются аккумуляторы Volt

Применение аккумуляторов распределяется строго по назначению, которому соответствует определенный тип.

• линейка «Classic» — используется в автомобилях европейского и российского производства. Рекомендуется для машин с экономичным или стандартным энергопотреблением;
•  линейка «Standard» — это специальная серия, разработанная для большинства автолюбителей и их легковых машин;
• «Professional» — используется в грузовых автомашинах, которые потребляют достаточно большое количество энергии. Батареи этого типа обладают стойкостью к морозам. Идеально подходит для автомобилей, созданных В Азии и России.

Применяемые технологии и особенности

Следующие технологии применяются для изготовления аккумуляторов Volt в России:

• литье токоотводов. Благодаря литью, положительный и отрицательный электроды получаются монолитными. Это влияет на толщину отводов и появление микротрещин в результате эксплуатации. Монолитные токоотводы увеличивают срок службы АКБ и улучшают приемо-передачу электротока;
• оптимизированная геометрия электрода. Технология такого литья позволяет стягиваться вертикальным жилкам к ушку пластины. В результате снижается сопротивление электронов и улучшается прием заряда;
• сохранение энергии. Для изготовления активной массы используется слабо-окисленный порошок. А приготовление порошка по европейской технологии, без увеличения числа оксидов, сказывается на длительном сроке службы аккумулятора;
• легирование сплавов токоотводов. Используются специальные сплавы, которые содержат селен и мышьяк. В результате, коррозия протекает равномерно, не разрывая жилки токоотводов. Элементы, изготовленные на таком сплаве, служат гораздо дольше;
• защита от низких температур. При создании аккумулятора используют органические расширители. Они улучшают характеристики АКБ при низких температурах, улучшают общие показатели;
• мягкое сжатие пластин. Такое сжатие происходит при помощи пружинного вкладыша, а сами электроды расположены близко друг к другу. Такое расстояние делает их устойчивыми к различным вибрациям и сотрясениям во время езды на автомобиле.

Еще одной особенностью аккумуляторов Volt является технология Ca/Ca. Используя ее изготавливаются АКБ для легковых машин. У них имеется индикатор заряда. А гибридная технология применяется для создания АКБ грузовых машин.

Технические характеристики модельного ряда

Далее будет представлена технические характеристики каждого модельного ряда АКБ Volt.

Аккумуляторы Volt Classic

Аккумуляторы Volt Classic относятся к эконом классу и изготавливаются по малосурьмянистой технологии. Поэтому автовладельцу придется внимательно следить за уровнем жидкости. За счет электродов повышенной толщины удалось достичь более длительного срока службы.

Аккумуляторы Volt Standard

Легковые аккумуляторы Volt Standard производится по кальциевой технологии, а грузовые по гибридной. Эта линейка отличается высокими стартерными характеристиками и идеально подойдет для европейских автомобилей среднего класса.

Аккумуляторы Volt Professional

Модельный ряд Volt Professional создавался специально для тех автомобилей, которым требуется увеличенное потребление электроэнергии на борту. Особенность технологии позволяет ее эксплуатировать в условиях с очень низкими температурами. Так же часть моделей выпускается с типом клеем ASIA для автомобилей, произведенных в Азии.

Обслуживание и зарядка

Заряжать батарею владелец АКБ в нескольких режимах:

• усиленный режим использовать тогда, когда происходит ввод аккумулятора в эксплуатацию или  после замены электролита;
• номинальный режим. Заряд происходит в течение 6 часов, используется ток номинального напряжения.

При зарядке не рекомендуется допускать повышения температуры окружающей среды выше 45 градусов по Цельсию, а также понижения – до плюс 10. Если зарядка происходит зимой в неотапливаемом помещении, батареи желательно утеплить, укутав войлоком.

Важно! Стандартная батарея может выдержать около 200 циклов зарядки.

Как узнать дату выпуска и расшифровать код

Чтобы определить год изготовления необходимо посмотреть на крышку аккумуляторной батареи. На ней будет выжжена следующая маркировка: 836А1.

• 8 – последняя цифра года (например, 2018);
• 36 – неделя года, когда был изготовлен аккумулятор.

Помимо зашифрованной даты выпуска, на АКБ наносится маркировка пусковых характеристик и исполнения корпуса.

Обычно изображается так: 6СТ-60АПЗ.

• 6 – количество банок;
• СТ – предназначение АКБ;
• 60 – емкость батареи в ah (ампер/часы);
• А – АКБ с общей крышкой;
• П – пакетированный сепаратор;
• З – залитый.

Пользуясь этой инструкцией даже новичок сможет определить срок годности и характеристики аккумулятора.

У Вас был или есть аккумулятор Volt? Тогда расскажите в комментариях какой и о своих впечатлениях о нем, это очень поможет остальным автолюбителям и сделает материал более полным и точным.

Отзывы

Кириллов Дмитрий Александрович, 50 лет, г. Курск
Купил АКБ Volt Standard с током холодной прокрутки 520 и прямой полярностью года два назад. Одним из критериев выбора послужила низкая цена. Батарея до сих пор еще исправно служит, хотя я не надеялся, так как думал, что раз дешевое значит быстро сломается. Сколько ездил на нем, он ни разу не подвел.

Черкасов Андрей Александрович, 23 года, г. Тува
Купил «Вольт» совсем недавно. Но за это время батарея успела показать себя со всех сторон. В мороз – быстро разряжается. В остальном ведет себя нормально. За такую цену, думаю, это отличный выбор.