Аккумулятор Akom Reactor

Аккумулятор Akom Reactor из линейки мощных батарей с практически рекордным значением тока холодной прокрутки, на данное время аналогов в России нет. Пользуется большим спросом среди профессиональных водителей и автолюбителей, поскольку имеет широкий ассортимент, батарея стабильна и надежна в эксплуатации, выгодный и доступный диапазон цен. Более подробная информация на официальном сайте компании www.akom.su.

Производитель аккумуляторов Akom Reactor

Год открытия завода 2002, на базе старого завода «Энерготехмаш» в городе Жигулевск, страна Россия, в сотрудничестве с фирмой «Tudor» предприятие, вышло на мировой рынок с одной из уникальных батарей Reactor. Перепрофилировав старый завод, проведя его полную реконструкцию и заново обучив персонал, компания уверенно вышла на один уровень с другими производителями.

После 2005 года предприятие значительно расширила линейку моделей продукции.

Где используются аккумуляторы Reactor

Батарея Reactor применяется в легковых и грузовых автомобилях, российского, а также импортного производства с повышенным энергопотреблением. Аккумулятор нашел широкое применение у частных лиц и в автотранспортных коммерческих компаниях. Завод Аком награжден дипломом, за аккумуляторную батарею, которая признана одной из выдающихся новинок 2008 года.

Срок гарантии распространяется на 36 месяцев, Один только факт того, что срок гарантии батареи распространяется на длительный срок, говорит о высоком качестве продукции. Поскольку предприятие уверено в своем товаре.

Применяемые технологии и их особенности

Оснащение промышленных площадей завода, современным инновационным оборудованием позволило выпускать Реактор с применением одной из передовых технологий Ca/Ca. Особенным в данной технологии является, то, что сурьма, ранее применяемая в пластинках АКБ, заменена на кальций. Свинцовая лента во время проката растягивается, решетки пластин получаются от перфорации.

Пластина, изготовленная таким способом, меньше всего подвергается процессу коррозии, поскольку намного прочнее, чем аналогичная с использованием сурьмы. К тому же применение сурьмы является само по себе экологически вредно, ввиду того, что в процессе производства происходят вредные выхлопы в окружающую среду, что загрязняет воздушную атмосферу.

Изготовление кальциевого аккумулятора с полностью автоматизированным процессом, позволило исключить применение вредных материалов. Применение технологии кальцинирования пластины аккумулятора, позволило создать батарею для обеспечения работоспособности современной автомашины, которая укомплектована энергопотребителями с большой емкостью. Емкость колеблется от 60 до 95 Ah.

Технические характеристики модельного ряда

Аккумуляторы модельного ряда Реактор завода Аком обладают прекрасными техническими характеристиками:

1. Повышенная токособираемость и значительное снижение эффекта коррозии, благодаря использованию кальциевой технологии при изготовлении пластин. Решетки стали намного прочнее после процесса прокатывания.
2. Повышение приема пускового тока даже при запуске устройства в морозную погоду при пониженной температуре.
3. Батарея при наборе 95 % емкости при зарядке самопроизвольно отключается от точки сети, таким образом, предотвращаются возможные внештатные, аварийные ситуации.
4. Повышены показатели длительности работы до следующей подзарядки АКБ, поскольку длительность процесса саморазрядки АКБ технологически снижена более чем в 3 раза от показателей разрядки сурьмяных батарей.
5. Стабильность в уровне электролита. При достижении 16 В раствор электролита не выкипает и в батарею практически не требуется доливать воду.
6. Батарея сохраняет свои начальные параметры в течение 18 месяцев со дня изготовления.

Обслуживание и зарядка

Аккумулятор относится к линейке мало обслуживаемых батарей, поскольку не нуждается в измерении уровня наличия электролита в корпусе. Владельцу не нужно очень часто открывать крышки и следить за показателями раствора. На крышке устроен специальный индикатор, позволяющие отслеживать техническое состояние АКБ. По цветовым параметрам необходимо выполнять определенные процессы.

При белом цвете индикатора нужно снять крышку и долить дистиллированной воды, при черном цвете – нужно заряжать батарею. Зеленый цвет сигнализирует о том, что все в порядке. Батарея нуждается в периодической чистке внешнего корпуса и зачистке клемм при окислении. Зарядка выполняется при снятом АКБ.

Батарея прогревается самостоятельно до температуры помещения и потом после очищения и просушки можно заряжать.  Соблюдая полярность и силу зарядного тока. Выставляется сила тока таким образом: при емкости 60 Ач нужно 6А. Емкостью 55 – 5,5 А. Напряжение не больше 16 В. Длительность процесса зарядки зависит от разряженности, но не более 12 часов.

Как узнать дату выпуска и расшифровать код

Каждая модель аккумулятора имеет свою маркировку при изготовлении, которая может подсказать дату выпуска. Для того чтобы определить год изготовления необходимо обратить внимание на цифры. Две первые цифры обозначают месяц выпуска, третья и четвертая – год выпуска, пятая и шестая – день. Буквенный символ в самом конце маркировки относится к номеру рабочей смены.

Пример маркировки Реактора — 11 12 09 М, это означает, что батарей произведена 09 ноября 2012 года.

У Вас был или есть аккумулятор Akom Reactor? Тогда расскажите в комментариях о своих впечатлениях о нем, это очень поможет остальным автолюбителям и сделает материал более полным и точным.

Отзывы

Оганесян Карен 43 года
Аккумулятором пользуюсь 2 год, проблем с запуском за это время не было. Идеален для мой машины. Рекомендую.

Васирек Павел 39 лет
У нас на базе иногда проблемы с обеспечением аккумуляторами, мне повезло. 3 год я работаю с нашим отечественным Ректором, на трассе ни одной загвоздки не возникло, и это не смотря наши морозы и метели.

Меркин Анатолий 66 лет
Цена на Акомовский Реактор доступна, обслуживание по минимуму, для нас важны поездки на дачу, а там порой с электричеством проблемы. Зарядка выдерживает надолго.